Tag Archives: Kenteken Zoeken

De berekening van de dagwaarde van je auto

De dagwaarde van een auto checken doe je natuurlijk het makkelijkst via de RDW. Bij de RDW kun je de dagwaarde van de auto via het kenteken opvragen. Je kunt ook de waarde van de auto berekenen door de koerslijst van de ANWB / Bovag te raadplegen. Het is goed om te weten dat het berekenen van de dagwaarde van een auto met de kenteken check gratis is bij de RDW. Daarnaast is het ook belangrijk om te weten dat de berekening van de dagwaarde van een auto nooit volledig nauwkeurig is of kan zijn. Het gaat altijd om een indicatie van de waarde van de auto. Rdw-kentekenzoeken.nl verteld je hier meer over.

Wat is een auto nog waard?

Wat een auto waard is, is afhankelijk van veel factoren. Je hebt niet alleen te maken met de RDW dagwaarde, maar ook met de staat van de auto bijvoorbeeld. Hoe beter de auto eruit ziet, hoe hoger de daadwerkelijke waarde zal zijn. Je kunt je vaak goed vasthouden aan gemiddelden wanneer de auto er gewoon nog goed uitziet en goed onderhouden is. In dit geval is het wel belangrijk om rekening te houden met de segmenten. Er zijn vier segmenten die onder de personenauto’s het meest voorkome
n, namelijk A, B, C en D. De voertuigen met een lengte tussen de 3,5 en 4 meter vallen over het algemeen binnen het A-segment. Voertuigen met een lengte tussen de 4 en 4,2 meter vallen meestal in het B-segment. Auto’s die een lengte hebben tussen de 4,2 en 4,6 meter vallen vaak binnen het C-segment en de personenauto’s die rond de 4,7 meter lang zijn worden in de meeste gevallen ingedeeld in het D-segment. Wij geven enkele voorbeelden van dagwaardes van auto’s uit diverse segmenten.

De waarde van een auto in het A-segment

Personenauto’s die vallen binnen het zogenaamde A-segment zijn klein en worden veelal omschreven als de welbekende boodschappenwagen. De Kia Picanto en de Hyundai Atos zijn hier goede voorbeelden van die ook in catalogusprijs vrij dicht bij elkaar zitten. De Kia Picanto kostte in het jaar 2004 € 9.300,-. Na 5 jaar heeft deze auto 47.000 kilometer op de teller staan. De dagwaarde is dan nog € 6.600,-. Dit betekent dat de afschrijving o
ngeveer 29 procent is. De Hyunday Atos werd in datzelfde jaar gekocht voor € 9.100 en heeft na 5 jaar 36.000 kilometer gereden. De dagwaarde ligt dan nog op € 5.900,-. De afschrijving van deze auto komt daarmee neer op 35,2 procent

De waarde van een auto in het B-segment

Wanneer we kijken naar de voertuigen in het B-segment, dan zien we hier bijvoorbeeld de Opel Corsa en de Nissan Micra. Ook hier nemen we als aankoopjaar 2004 en kijken we naar de dagwaarde van de auto na 5 jaar, in 2009. De Opel Corsa kostte € 13.100,-. In 5 jaar worden er 63.000 kilometers gereden en is de dagwaarde van de auto nog € 7.400,-. Dit is
een afschrijving van 43,5 procent. De Nissan Micra was iets duurder, namelijk € 13.600,-. Deze rijdt 57.500 kilometers in de eerste 5 jaren. De dagwaarde van deze auto is dan nog € 8.600,-. De afschrijving is 36,8 procent.

De waarde van een auto in het C-segment

Onder meer de Renault Mégane en de Peugeot 307 bevinden zich in het C-segment. De Renault Mégane werd in 2004 gekocht voor € 19.000,- en rijdt in 5 jaar tijd 117.000 kilometer. De dagwaarde van de auto is dan nog € 8.300,-, waardoor de afschrijving neerkomt op 56,3 procent. De Peugeot 307 werd in datzelfde jaar gekocht voor € 19.200,- en heeft in 5 jaar 93.000 kilometer gereden. Deze auto heeft nog een dagwaarde van € 10.200,- en dat betekent een afschrijving van 46,9 procent.

De waarde van een auto in het D-segment

Tot slot de RDW dagwaarde en de afschrijving van auto’s in het D-segment, bijvoorbeeld de Saab 9-3 en de Rover 75. De Saab 9-3 werd in 2004 bij de dealer gekocht voor € 33.900,- en reed in de eerste 5 jaar een afstand van 120.000 kilometer. De dagwaarde van de Saab is dan nog € 12.200 en dit is een afschrijving van 64 procent. De Rover 75 werd iets voordeliger aangeschaft, tegen een prijs van € 33.100,-. Ook het aantal kilometers in 5 jaar is iets lager, namelijk 107.400 kilometer. De auto is dan nog € 11.000,- waard en kent dus een afschrijving van 66,8 procent.

Als je je auto wilt gaan verkopen of wil gaan inruilen voor een andere auto, dan is het belangrijk om te weten wat de dagwaarde van je auto is. De dagwaarde van je auto geeft een indicatie, maar wat is je auto nu precies waard? Het is vaak lastig om precies te bepalen wat nu de exacte waarde van je auto is, maar het is goed om te beginnen met een kentekencheck. Dit is mogelijk op rdw-kentekenzoeken.nl

Hoeveel is mijn auto waard?

Hoeveel is mijn auto waard en wat kan ik er bij inruilen of verkopen nog voor krijgen? Veel mensen die een auto willen verkopen of inruilen vragen zich dezelfde zaken af. Het is dan ook zo dat het opvragen van de dagwaarde slechts het begin is. De RDW geeft namelijk wel ee
bedrag door, maar kan niet volledig juist zijn in het berekenen van de dagwaarde van je auto. Dit is ook vanzelfsprekend, want om een goede taxatie te kunnen doen is het nodig om het voertuig te zien en hier heeft de RDW geen mogelijkheid toe.

De dagwaarde van de auto via het kenteken opvragen

 De eerste stap is de dagwaarde van de auto via het kenteken op te vragen. Dit doe je met een kentekencheck bij de RDW. Je kunt het kenteken van de auto invullen en krijgt hier vervolgens de meest uiteenlopende informatie voor
terug. De RDW houdt rekening met zaken zoals afschrijving, de leeftijd van de auto en natuurlijk ook het model en merk
van het voertuig. Op basis van alle gegevens die over de auto bekend zijn bij de RDW, zoals ook het schadeverleden bi

voorbeeld, wordt er een dagwaarde weergegeven. Soms ben je zelf helemaal niet bekend met het schadeverleden van de auto, waardoor dit voor verrassingen kan zorgen waar je geen rekening mee had gehouden. Daarnaast vinden veel mensen het ook lastig om zelf de afschrijving van de auto te berekenen. De RDW kentekencheck geeft je alle informatie die je nodig hebt. Bij auto’s vanaf bouwjaar 2001 wordt er zelfs vaak een energielabel weergegeven.

Het gaat om een auto waarde indicatie

Onthoud altijd dat de dagwaarde die je bij een kentekencheck te zien krijgt een indicatie is. Je kunt je er dus niet volledig aan vasthouden. De RDW volgt standaarden en gemiddelden om de dagwaarde van een auto vast te stellen. Daarnaast worden alle andere gegevens gebruikt om de dagwaarde te berekenen. Hierbij valt te denken aan het schadeverleden van de auto, het aantal eigenaren, de kilometerstand en bijvoorbeeld de gegevens die zijn doorgegeven bij iedere Apk-keuring. De RDW berekent de dagwaarde van de auto dan ook zo nauwkeurig mogelijk, maar er zijn nog wel verdere zaken die kunnen zorgen voor een waardevermindering of waardevermeerdering van de auto.

Zaken voor waardevermindering of waardevermeerdering

De RDW weet veel over een auto, maar niet alles. Er zijn zaken die jij wel weet en die de RDW niet weet. Deze zaken kunnen zorgen voor een waardevermindering van de auto of juist een waardevermeerdering van de auto. Heb je zelf heel veel onderdelen van de auto vervangen, heb je de auto op een mooie manier laten overspuiten of heb je deze volledig uitgebouwd? Dan kan dit zorgen voor een waardevermeerdering. Heb je de auto slecht onderhouden, ziet deze er vies uit aan de binnen- en buitenkant, heb je zelf onlangs een flinke deuk veroorzaakt die nog niet is geregistreerd of zit er een sterretj in de ruit? Dan zorgt dit vanzelfsprekend voor een waardevermindering van de auto. De dagwaarde van de auto die je uit een kentekencheck krijgt dient dan ook uitsluitend als indicatie.